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-59岁老铁警的最后一个春运:警务区就是我的家  (新春走基层)59岁老铁警的最后一个春运:警务区就是我的家
  南阳1月23日电(阚力 朱靖楠)“2020年,我的最后一个春运,站…

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  (新春走基层)59岁老铁警的最后一个春运:警务区就是我的家

  南阳1月23日电(阚力 朱靖楠)“2020年,我的最后一个春运,站好最后一班岗,再穿一下这已经穿了三十多年的警服。”邓州车站派出所夏集警务区59岁铁警吴付喜计划还像往年一样,跟老伴在警务区过年,“这里就是我的家。”

吴付喜走访辖区社情情况 朱靖楠 摄
吴付喜走访辖区社情情况 朱靖楠 摄

  一支笔,一本笔记,一身警服,一双皮鞋,一盒金嗓子,1月22日记者在警务区管辖的线路上见到正在巡线的吴付喜。他说,简简单单几十年,工作和生活早就融为一体了。

  夏集,洛阳铁路公安处邓州车站派出所的警务区,管辖焦柳线397公里至416公里,线路总长19公里,沿线14个行政村,12所学校,在校学生5000余人。这些都是吴付喜再熟悉不过的数字。熟悉他的辖区村民说:“这一串看似简单的数字背后,是59岁老民警时刻保护着旅客安危的初心和坚守每一趟列车平安运行的使命。”

  自从到夏集警务区工作至今,吴付喜已经写满了8个笔记本了,每一本都详细记录他徒步巡防辖区的每一段线路,每一座桥梁、涵洞公里数和对应村庄、街道,对每一处线路管控重点、每一个重点人员、学校、村庄。

吴付喜在线路检查设备 朱靖楠 摄
吴付喜在线路检查设备 朱靖楠 摄

  警务区的护路队员告诉记者,吴付喜的微信步数一直稳居他们朋友圈榜首,从未低于20000步。“19公里的线路日夜坚守,老吴走过的线路长度可足足环绕地球两圈。”

  作为一名经验丰富的老铁警,吴付喜在线路工作上颇有自己的心得,“舍得迈腿、敢于张嘴、勤于笔记,这就是我总结的十二字工作法。”

吴付喜与妻子准备过年的年货 朱靖楠 摄
吴付喜与妻子准备过年的年货 朱靖楠 摄

  为了能掌握线路内所有的安全隐患和沿线辖区情况,吴付喜把辖区19公里的线路分为“红黄蓝”三个等级,红色表示辖区重点区段,也是最容易发生各类危行案事件的区段,红色区域也是他每天必走区间;黄色表示人员易翻越的区域,他放在重点时段巡;蓝色表示线路附近有村民的区段,他把该区域定为每周定时巡。

  线路工作不仅要做到勤动腿,还要经常和辖区内部单位职工和沿线村民沟通交流。“刚到警务区时,我暗下决心,一定要立足辖区干出成绩,可几天后,我发现困难远比想象的多。”

  夏集警务区管辖19公里,沿线14个行政村,12所学校,中小学生5000余人,废旧品收购网点5处,治安环境相当复杂。

  困难并没有吓退这位倔强的警长,他首先把沿线所有村庄的村长召集到一起沟通情况,有些村长不理会他,他就登门拜访。“次数多了,人嘛都是有感情的。”吴付喜告诉村长们要想富先修路,铁路的安全是保障村民致富的前提,慢慢村长们也都理解他了。

  不仅如此,他还把辖区学校负责人和废旧品收购点负责人的联系方式和基本情况都一一记录并逐一上门走访,有些学校的负责人都亲切的称吴付喜为“教导主任”。

  由于长期与人沟通,金嗓子便成了吴付喜出行必备物品。俗话说:“好记性不如烂笔头。”吴付喜把每天巡查情况,走访情况都一一记录在笔记本上。

  例如,各村庄学校及收购网点负责人信息、重点车编组情况、路外宣传组织安排、某年某月闲杂人员控制处理等事由都会全部记录在册。通过“十二字工作法”吴付喜辖区的危行案事件、路外伤亡事故成倍数减少。

  谈起他退休前的最后一个春节时,吴付喜取下警帽,摸了摸帽上的警徽,回头看向身后满头白发的妻子,嘴角露出他那泛黄的牙齿:“家里两个孩子都大了,也都奋斗在公安战线上,我们老两口还跟往年一样,在警务区过年,这就是家。”说完吴付喜指着警务区后院里的菜地,自豪地向同行民警介绍自己种下的劳动成果。(完)

【编辑:白嘉懿】

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